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简析德国ina轴承非正常磨耗原因

发布时间:2021/7/9 16:30:08   来源:安昂传动   编辑:admin   浏览量:1674

 

简析德国ina轴承非正常磨耗原因
ina轴承是比较特别的一款品牌轴承,INA轴承是采用稀油脂及油雾润滑方式的一种轴承,是当代机械设备中一种重要零部件。主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy),主要分为圆柱滚子轴承、调心球轴承等。下面小编给大家讲解关于ina轴承非正常磨耗故障原因!
INA轴承的非正常磨耗
当INA轴承运用一段时间后,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕,造成轴承的润滑不良,引起轴承的发热,长时间的发热,会导致:1、轴承润滑油的稀释。2、加速材质的疲劳,硬度下降。由于以上原因,而进一步形成恶性循环,加速过热而使轴承烧损。严重的轴承内圈位移,滚动体失圆,冲撞生热,最终熔接在一起。因此在线上运行时,如发现轴承严重发热、冒烟时,不要停车,而应维持运行到前方站,因为此刻过热轴承处于熔化状态,一旦停车冷却后就再不能行走,堵塞正线
安装步骤:
1.往轴上安装轴承前,必须先拔下轴承外套的固定销,同时将轴颈表面打磨光滑干净,并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
2.在轴承座与轴承配合面涂润滑油,把INA轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上.推至所需位置处进行安装。
3.固定轴承座的螺栓先不要拧紧,要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座,将轴转动几圈,让INA轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
4.装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上,并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套安装牢固,最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。


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