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分享ina直线导轨机构在机械中的设计几点禁忌

发布时间:2021/7/3 16:42:37   来源:安昂传动   编辑:admin   浏览量:2500

 

ina直线导轨在机械中常常用到的,运用到机械中让厂家设计制作的时候大家要注意好多问题以免出现错误,设计合理的话导轨在机械中才能有好的运作,所以下面大家说下机械导轨设计中常见的一些问题。

再设计中需要注意的常见问题:

1)注意导轨截面的选择。常见的导轨截面形状有:矩形、三角形、燕尾形和圆柱形等。每一种又分为凹、凸两种,且每两种形状导轨之间可以相互结合。凸导轨不易积存润滑油,当然也不易积存较多的切屑和脏物,因此多用于移动速度较低且不易防护的部件;凹形导轨则与其相反,故凹形导轨多用于移动速度较高的部件上,但必须有防屑保护装置。

三角形导轨由于依靠它的两个侧面导向,因此磨损后可以自动补偿,所以它的导向性及精度保持性都高。导向精度随其顶角的增加而降低;承载面积随其顶角的增加而增加。顶角通常取900;在受力较大的机械系统中顶角取110。~1200;对于精度较高的机械系统顶角常取小于90。。三角形导轨的加工、检验和维修均比较困难。

矩形导轨的刚度和承载能力很大,当量摩擦因数比三角形导轨低。制造、调整、检验、维修都方便,但侧面磨损后不能自动补偿,因此必须有间隙调整装置。

燕尾形导轨可以承受颠覆力矩,可用一根镶条对水平及垂直方向的间隙进行调整。此导轨刚性较差,摩擦力较大,制造、检验、维修都较复杂。一般多用于层次多、受力小且间隙调整方便的移动部件上。

圆柱导轨制造简单,内孔、外孔可分别通过磨削达到精度配合,但工作一段时间后磨损,不易补偿,间隙也不易调整。适用于移动件只受轴向力的场合。

不同截面形状的导轨相互结合后取长补短。如三角形和矩形导轨组合后,使得移动导轨不但导向性好、刚度好,且制造也相对方便了。如燕尾形导轨和矩形导轨组合后,既调整方便,又能承受较大的力矩。此外,当组合导轨由一条导轨的两侧导向时,称为窄式导向;而由两条导轨的左右两个侧面导向时,则称为宽式导向。双矩形导轨中用窄式导向的较多,这是因为当导轨受热膨胀时宽式导向的比窄式的变形量大,调整时侧向间隙大些,因此其导向性较差。矩形与燕尾形导轨组合时两种导向均可采用。

机器和人一样,需要量身定做穿合适的衣服才会好看,机器也一样,设计合理才能给人们正常的工作。

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